China supera a EE. UU. en velocidad de carga de vehículos eléctricos

Avances en la carga de vehículos eléctricos en China

China está marcando la pauta en la velocidad de carga de vehículos eléctricos (VE), dejando a EE. UU. rezagado. Geely ha presentado una nueva batería que puede cargar del 10 al 70% en solo 4,5 minutos, utilizando un sistema de gestión térmica predictiva basado en inteligencia artificial (IA). Esta batería opera a temperaturas que alcanzan los 65˚C durante la carga, lo que permite a los conductores disfrutar de tiempos de carga significativamente más cortos.

Comparativa de velocidades de carga

Mientras que las nuevas tecnologías en China impulsan velocidades de carga sorprendentes, en EE. UU. los cargadores más potentes no llegan a esos niveles. Por ejemplo, los Superchargers de Tesla alcanzan un máximo de 250 kW, y Electrify America ofrece cargadores que llegan hasta 350 kW. La mayoría de los vehículos eléctricos de producción en EE. UU., como el Hyundai Ioniq 5 y el Kia EV6, maximizan su carga en torno a los 240 kW.

Futuro de la carga de VE

La diferencia en capacidades de carga también se manifiesta en los desarrollos de la infraestructura de carga. ChargePoint ha mencionado que, aunque los conectores actuales no pueden soportar las altas potencias de carga que se están desarrollando, hay planes para avanzar hacia conectores más capaces. Esto es crucial para el futuro de los vehículos eléctricos, ya que una carga más rápida podría facilitar su adopción masiva.

Conclusiones

Con la tendencia actual, China podría seguir liderando el camino en la tecnología de carga de vehículos eléctricos, mientras que EE. UU. enfrenta el desafío de modernizar su infraestructura para no quedarse atrás en este sector en rápida evolución.